抢滩登陆抢先全面测宝马i3两款电动车

从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布，到今年4月20日其正式接受预定，不到一年的时间，宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了。在新能源车量产、市售的速度，不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌，也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯，形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过。当然，汽车之家评测新车的速度也不慢，今天，就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章，文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款。



● 外观：造型前卫，颇有概念车风范

宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布，我见到量产市售车之后，其外观真难以与概念车作区分。宝马i3前脸造型饱满圆润，双肾进气格栅则是家族式特征的体现。不过，“进气格栅”四个字需要打引号了，因为它完全被封死并不具有“进气”功能，宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾。